+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Порядок протяжки головки на двигателе пежо 206

Порядок протяжки головки на двигателе пежо 206

Затем болты вставляются в отверстия, которые выполнены в корпусе головки и блоке цилиндров, после чего затягиваются от руки. Все трудности и всякие нюансы по замене прокладки под головкой цилиндров на Пежо с мотором 1. Болты для затяжки головки блока цилиндров — разговор особый. Дело в том, что в современных двигателях для ГБЦ применяются болты с особыми характеристиками.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Добрый день, вечер, ночь, утро или что там у вас на данный момент.

Как затягивать головку блока цилиндров на пежо

Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем около элементов топливной системы, так как это может привести к взрыву. Выверните болт и отсоедините шину заземления. Выверните болты и снимите термозащитный экран выпускного коллектора. Выверните болты и снимите выпускной коллектор с головки блока цилиндров. Выверните болты и снимите обводную трубу для охлаждающей жидкости.

Выверните болты и снимите кронштейн поддержки впускного коллектора. Снимите гидравлические компенсаторы зазоров клапанов. В определенной последовательности, за 2—3 этапа выверните болты крепления головки блока цилиндров. Снимите головку блока цилиндров и прокладку головки блока цилиндров. Исключите попадание остатков прокладки в каналы для смазки и цилиндры двигателя. Максимальная перешлифовка: 0,1 мм 4. Если неплоскостность превышает допустимые пределы, замените головку блока цилиндров.

Измерьте высоту головки блока цилиндров. Если высота головки блока цилиндров отличается от номинальных значений, замените головку блока цилиндров. Предупреждение Если необходимо произвести механическую обработку головки блока цилиндров, предварительно снимите впускной и выпускной коллекторы и проверьте плоскостность сопрягаемых поверхностей коллекторов. Отклонение от плоскостности: 0,15 мм Если неплоскостность превышает допустимые пределы, перешлифуйте блок цилиндров. Максимально допустимая перешлифовка: 0,20 мм.

Установите выпускной коллектор и закрепите его болтами. Установите термозащитный экран выпускного коллектора и закрепите его болтами. Автомануалы Руководства. Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Peugeot Сервисное обслуживание и эксплуатация. Эксплуатация и техническое обслуживание 2. Руководство по ремонту 3.

Бензиновые двигатели 4. Дизельные двигатели 5. Системы управления двигателем 6. Трансмиссия 7. Подвеска автомобиля 8. Рулевое управление 9. Тормозная система Электрооборудование Кузов Схемы электрооборудования.

Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Peugeot:.

Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите давление в топливной системе. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Слейте моторное масло из двигателя. Снимите шланг положительной вентиляции картера и шланг вентиляции. Отсоедините трос акселератора и, при наличии, трос управления системы круиз-контроля.

Снимите впускной воздушный патрубок и заборник свежего воздуха. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов. Ослабьте хомут и снимите верхний шланг радиатора. Отсоедините шланг подачи топлива от топливной магистрали. Предупреждение Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем около элементов топливной системы, так как это может привести к взрыву. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги идущие к отопителю.

Отсоедините электрические разъемы от клапана системы управления частотой вращения холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки. Отсоедините электрические разъемы от топливных форсунок.

Отсоедините от головки блока цилиндров остальные электрические разъемы, снимите кронштейн и переустановите проушину для поднятия двигателя. Проверьте прокладку головки блока цилиндров на отсутствие утечек, пятен от охлаждающей жидкости или прожогов прокладки между цилиндрами. Очистите сопрягаемые поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров от остатков прокладки. Предупреждение Исключите попадание остатков прокладки в каналы для смазки и цилиндры двигателя.

Металлической линейкой и щупом в шести направлениях проверьте плоскостность головки блока цилиндров. При необходимости, перешлифуйте головку блока цилиндров. Металлической линейкой и щупом в двух направлениях измерьте плоскостность сопрягаемых поверхностей коллекторов.

Отклонение от плоскостности: не более 0,20 мм 8. Металлической линейкой и щупом в шести направлениях проверьте плоскостность сопрягаемой поверхности блока цилиндров.

Установите новую прокладку на блок цилиндров двигателя. Установите головку блока цилиндров. Установите болты крепления головки блока цилиндров. В определенной последовательности затяните болты крепления головки блока цилиндров в несколько этапов: TED: а. Установите гидравлические компенсаторы зазоров клапанов.

Установите кронштейн поддержки впускного коллектора и закрепите его болтами. Установите обводную трубу для охлаждающей жидкости и закрепите ее болтом. Подсоедините шину заземления и закрепите ее болтом.

Установите кронштейн электрических разъемов и повторно подсоедините все разъемы. Переустановите проушину для поднятия двигателя и закрепите ее болтами. Подсоедините электрические разъемы к топливным форсункам.

Подсоедините электрические разъемы к клапану системы управления частотой вращения холостого хода и датчику положения дроссельной заслонки. Подсоедините шланги идущие к отопителю. Подсоедините шланг подачи топлива к топливной магистрали.

Подсоедините верхний шланг радиатора. Подсоедините вакуумный шланг к вакуумному усилителю тормозов. Установите на место впускной воздушный патрубок и заборник свежего воздуха.

Установите трос акселератора и проверьте его провисание. При необходимости, отрегулируйте провисание вращением гайки А. Провисание: 1—3 мм При наличии, подсоедините трос управления системы круиз-контроля.

Установите шланг положительной вентиляции картера и шланг вентиляции. Залейте в двигатель моторное масло. Залейте в систему охлаждения охлаждающую жидкость. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла и охлаждающей жидкости, а также шума от гидравлических компенсаторов зазоров.

Прогрейте двигатель до первого включения вентилятора радиатора и проверьте установку угла опережения зажигания. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Максимальная перешлифовка: 0,1 мм.

Отклонение от плоскостности: не более 0,20 мм. Отклонение от плоскостности: 0,15 мм. Провисание: 1—3 мм.

Порядок протяжки головки на двигателе пежо 206

Просмотреть или скачать одним файлом в pdf формате. Надеюсь, что кому-то все же пригодится. Крутить его нужно звездочкой типа T. В каталоге www. Убил час на безуспешные поиски момента затяжки этого обратного клапана в servicebox.

13.3 Приложение 3. Моменты затяжки резьбовых соединений

Автомануалы Руководства. Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Peugeot Сервисное обслуживание и эксплуатация. Эксплуатация и техническое обслуживание 2. Руководство по ремонту 3. Бензиновые двигатели 4.

Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем около элементов топливной системы, так как это может привести к взрыву. Выверните болт и отсоедините шину заземления. Выверните болты и снимите термозащитный экран выпускного коллектора. Выверните болты и снимите выпускной коллектор с головки блока цилиндров. Выверните болты и снимите обводную трубу для охлаждающей жидкости.

.

.

Момент Затяжки Гбц На Двигателе Kfw 1.4

.

.

2.4 Головка блока цилиндров

.

.

Порядок затяжки головки блока (гбц). Ремонт двигателя Peugeot литра tu3jp. Хочу сказать что лучше покупать вкручивающийся компрессометр.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Замена прокладки ГБЦ. Замена ГРМ. Peugeot 206 1.4 бензин
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. faccanafac

    На польско-украинской границе автомобиль на евробляхах не пущен в Украину.Автомобиль куплен в Польше,с полным пакетом документов,оформленным на гражданина Украины,ПРОЖИВАЮЩЕГО В ПОЛЬШЕ,ИМЕЮЩЕГО ПОЛЬСКУЮ ПРОПИСКУ.ОН ЖЕ И ПЕРЕСЕКАЛ ГРАНИЦУ НА ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ.УКРАИНСКИЕ